⬆️点击上方蓝字"TMC动力"关注我吧2022年错失百万辆产销量规模之后，广汽本田2023年销量再次下滑至仅有64万辆，比2022年减少10万辆，一夜之间跌回到了2016年。看回广汽本田的2016年，豪华品牌讴歌正式国产，皓影和型格两大本田全球战略车型还没有发布，缤智、锋范和飞度等车型几乎全系热销，成为行业标杆车企之一

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刚刚过去的2023年，价格战持续一年，汽车行业深度变革，崛起与落寞、突破与出局轮番上演。电气化浪潮汹涌而至，在燃油车时代风光无限的合资品牌尽管依然在中国车市占据着重要地位，但与其巅峰时期已不可同日而语。根据乘联会狭义乘用车批发销量，2023年比亚迪以301.3万辆销量位列第一，厂商排名前五仅有一汽大众一家合资车企，销量

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汽势Auto-First|满真诚寒气之年，广汽本田销量64万辆，助推25岁的广汽本田累计1000万辆；2024年，广汽本田做强插混、补充电车，以科技智能创变下一个千万。2023年的广汽本田，稳中求新，立足"提质增效稳健发展、新能源生态优化布局、智能科技生态持续突破"三大事业支撑，累计产销突破1000万辆，全年销量超64

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